AD176 primjenjivi modeli: Q7 CCMA, CASA 3.0 dizel/Tenghui 3.0 dizel model godina 2002-2016 057109243M/036109244K/059109119F

Osnovni uvod u proizvod:

precizno usklađivanje, trajnost, bez abnormalne buke i smanjeno trošenje.Može zadovoljiti potrebe velikog broja korisnika i poboljšati tržišnu konkurentnost Schneider proizvoda, proširiti pokrivenost modela proizvoda i pomoći trgovcima i korisnicima da se točnije prilagode modelima vozila.

Detaljan uvod u prodajne točke proizvoda, prednosti i značajke:

Razvodni remen:

1. Zupčasti remen se dugo koristi u motorima, sa zrelom tehnologijom, niskom cijenom i niskom bukom.

2. Gumeni materijal ima izuzetno visoku vlačnu čvrstoću i stabilnost dužine od -40 ° do -140 °.(HNBR)

3. Posebno platno ima izuzetno jaku otpornost na habanje, otpornost na habanje i otpornost na hladnoću.

4. Uvezena zatezna žica ima visoku čvrstoću i dug životni vijek.

5. Usvajanje međunarodne jedinstvene tehnologije remena, s obradom finih detalja.

Zupčanik:

Sustav zateznog kotača je uređaj za zatezanje remena koji se koristi u automobilskim prijenosnim sustavima, uglavnom se sastoji od fiksne školjke, zatezne ruke, tijela kotača, torzijske opruge, kotrljajućeg ležaja i opružne čahure.Može automatski prilagoditi napetost u skladu s različitom zategnutošću remena, čineći prijenosni sustav stabilnim, sigurnim i pouzdanim.Zatezni kotač je ranjivi dio automobilskih i drugih rezervnih dijelova.Pojas je sklon izduživanju tijekom vremena.Neki kotači za zatezanje mogu automatski prilagoditi napetost remena.Osim toga, sa zateznim kotačima remen teče glatko, ima manje buke i može spriječiti klizanje.Kvaliteta našeg zupčanika je stabilna, s godišnjim problemima s kvalitetom nakon prodaje manjim od 1%.Imamo velik i sveobuhvatan sustav opskrbnog lanca, profesionalan i kompletan postprodajni tim i sustav tvorničkih standarda kvalitete koji u potpunosti slijedi međunarodne standarde.

Pažnja:
Sustav vremena točno otvara i zatvara odgovarajuće usisne i ispušne ventile kontrolirajući vrijeme otvaranja i zatvaranja ventila, dopuštajući dovoljno svježeg zraka da uđe.Glavna funkcija razvodnog remena je pogon mehanizma raspodjele ventila motora.Gornji priključak je razvodni kotačić glave cilindra motora, a donji priključak je razvodni kotač radilice, tako da se usisni i ispušni ventili motora mogu otvoriti ili zatvoriti u odgovarajuće vrijeme kako bi se osiguralo da cilindri motora mogu normalno usisavati i ispuštati .Zupčasti remen je potrošni materijal, a kada pukne zupčasti remen, bregasto vratilo neće raditi u skladu s razvodom, što će vrlo vjerojatno uzrokovati ozbiljna oštećenja zbog udara ventila i klipa.Stoga se zupčasti remen mora zamijeniti prema kilometraži ili vremenu koje je odredila originalna tvornica.