BYD061 Set razvodnog pojasa
Precizno podudaranje, izdržljivo, bez nenormalne buke i smanjena habanja. Može zadovoljiti potrebe većine korisnika i poboljšati tržišnu konkurentnost Schneck proizvoda, proširiti pokrivanje modela proizvoda i pomoći trgovcima i korisnicima da preciznije prilagođavaju modele.
Razvodni pojas:1. Prva značajka koja razdvaja naše vremenske pojaseve izuzetno je dug život i pouzdanost. Uz kompaktnu konstrukciju i napredne proizvodne tehnike, ti su pojasevi izgrađeni kako bi izdržali najteže uvjete, pružajući dosljedan izvedbu iz dana u dan. Bilo da su vam potrebni za automobilske, industrijske ili druge aplikacije, naši vremenski pojasevi su izrađeni kako bi zadovoljili standarde najviše kvalitete
Vlak za zupčanike:Vlak zatezača je uređaj za zatezanje pojasa koji se koristi u sustavu za prijenos automobila. Uglavnom se sastoji od fiksnog kućišta, napetosti, tijela kotača, torzijske opruge, valjanog ležaja i opruge. , Automatski prilagodite napetost kako bi sustav prijenosa bio stabilan, siguran i pouzdan. Natezač je ranjiv dio automobila i drugih rezervnih dijelova. Pojas je lako istegnuti nakon dugog vremena. Neki zatezači mogu automatski prilagoditi napetost pojasa. Osim toga, s zatezačem, remen teče glatko, a buka je mala. , i može spriječiti klizanje. Kvaliteta naših vlakova opreme je stabilna, a problemi s kvalitetom nakon prodaje manje od 1% svake godine. S velikim i potpunim sustavom lanca opskrbe, profesionalnim i cjelovitim timom nakon prodaje, tvornički standardni sustav kvalitete u potpunosti slijedi međunarodni standard.
| Artikal | Parametar |
| Unutarnje kodiranje | BDY061 |
| Kategorija proizvoda | Kit za razvodni pojas |
| Dijelovi | A26304/A66305,135SHP254 |
| Oem | FP01-12-700B, FS01-12-730A, BYD483QB1021013 |
| Primjenjivi model | BYD F6/2.0L 2005- |
| Veličina paketa | 280x140x55mm |
| Prijava | mehanotransdukcija |
| Specifikacija pakiranja | 28 komada/kutija |
| Težina (kg) | 0,8-1kg |
| Jamstveni rok | Dvije godine ili 80000 kilometara |
Uobičajene komponente vremenskog sustava: 1 remen za razvodni remen, remen osovine u ravnoteži; 2. Vremenski natezač, praznina, kotač osovine i hidraulički međuspremnik.
Vremenski sustav precizno ostvaruje vremensko otvaranje i zatvaranje odgovarajućeg unosa i ispušnih ventila kontrolirajući vrijeme otvaranja i zatvaranja ventila, tako da može ući dovoljno svježeg zraka. Glavna funkcija razvodnog pojasa je pokretanje mehanizma ventila motora. Gornji priključak je vremenski kotač glave cilindra motora, a donji spoj je vremenski kotač radilice, tako da se u odgovarajuće vrijeme otvori ili zatvori ventil za usisni ventil i ispušni ventil motora. Kako bi se osiguralo da motorni cilindar može normalno udisati i iscrpiti. Razvodni remen je potrošnim stavkama, a kad se razvodni pojas pokvari, bregavica se, naravno, neće pokrenuti prema vremenu. U ovom je trenutku vrlo vjerojatno da će se ventil sudariti s klipom i nanijeti ozbiljnu štetu. Stoga razvodni pojas mora biti u skladu s izvornom tvornicom. Navedena kilometraža ili zamjena vremena.
Vremenski natezač: A26304
OE: FP01-12-700B
Pomaknite se Spring Spring Automatski vremenski natez, Princip rada: Optimizirajte strukturu na temelju mehaničkog zatezača. Proljeće za pomicanje koristi se sa bočnom pločom za stvaranje konstantnog zakretnog momenta, a sila napetosti automatski se nadopunjuje dok apsorbira amplitudu raspona pojasa
Timing Idler: A66305
OE: FS01-12-730A
Remenica s fiksnim vremenom u središnjoj rupi: Njegova glavna funkcija je pomoći zatezaču i pojasu, promijeniti smjer pojasa i povećati kut zadržavanja remena i remenice. Idlerski kotač u sustavu za mjenjač vremena motora također se može nazvati vodećim kotačem.
Razvodni pojas: 135SHP254
OE: BYD483QB1021013
Oblik zuba: SHP Širina: 25,4 mm Broj zuba: 135 Polimer gumenog materijala (HNBR). Njegova je funkcija da kada motor radi, udar klipa, otvaranje i zatvaranje ventila i redoslijed paljenja sve su tempirani pod spojem vremena. Nastavite trčati u sinkronizaciji.
Razvodni remen važan je dio sustava distribucije plina motora. Povezana je s radilicom i podudara se s određenim omjerom prijenosa kako bi se osigurala točnost vremena unosa i ispuha. Razvodni remen je gumeni dio. S povećanjem radnog vremena motora, razvodni pojas i pribor razvodnog remena, poput zatezača razvodnog pojasa, zatezača razvodnog pojasa i pumpa za vodu itd. Za motore s vremenskim pojasevima, proizvođači će imati stroge zahtjeve za redovito zamjenu vremenskih pojaseva i dodataka u određenom razdoblju.
