BYD061 Set zupčastog remena
Precizno podudaranje, izdržljivost, bez abnormalne buke i smanjeno trošenje.Može zadovoljiti potrebe većine korisnika i povećati tržišnu konkurentnost Schneck proizvoda, proširiti pokrivenost modela proizvoda i pomoći trgovcima i korisnicima da točnije prilagode modele.
Razvodni remen:1. Prva značajka koja izdvaja naše zupčaste remene je njihov iznimno dug vijek trajanja i pouzdanost.S kompaktnom konstrukcijom i naprednim tehnikama proizvodnje, ovi su remeni napravljeni da izdrže najteže uvjete, pružajući dosljedne performanse iz dana u dan.Bez obzira trebate li ih za automobilsku, industrijsku ili drugu primjenu, naši su zupčasti remeni projektirani kako bi zadovoljili najviše standarde kvalitete
Zupčanik:Zatezač je uređaj za zatezanje remena koji se koristi u sustavu prijenosa automobila.Uglavnom se sastoji od fiksnog kućišta, zatezne ruke, tijela kotača, torzijske opruge, kotrljajućeg ležaja i opružne čahure., Automatski prilagodite napetost kako bi prijenosni sustav bio stabilan, siguran i pouzdan.Zatezač je ranjivi dio automobila i drugih rezervnih dijelova.Pojas se lako rasteže nakon dužeg vremena.Neki zatezači mogu automatski prilagoditi napetost remena.Osim toga, sa zatezačem remen teče glatko i buka je mala., i može spriječiti klizanje.Kvaliteta naših zupčanika je stabilna, a problemi s kvalitetom nakon prodaje manji su od 1% svake godine.S velikim i cjelovitim sustavom opskrbnog lanca, profesionalnim i potpunim postprodajnim timom, tvornički sustav standarda kvalitete u potpunosti slijedi međunarodne standarde.
| Artikal | Parametar |
| Interno kodiranje | BDY061 |
| Kategorija proizvoda | Komplet zupčastog remena |
| dijelovi | A26304/A66305,135SHP254 |
| OEM | FP01-12-700B, FS01-12-730A, BYD483QB1021013 |
| Primjenjivi model | BYD F6/2.0L 2005.- |
| Veličina Paketa | 280X140X55 mm |
| Primjena | mehanotransdukcija |
| Specifikacija pakiranja | 28 komada/kutija |
| Težina (KG) | 0,8-1KG |
| Garantni rok | Dvije godine ili 80 000 kilometara |
Uobičajene komponente razvodnog sustava: 1 razvodni remen, remen balansne osovine;2. razvodni zatezač, pomoćni kotač, kotač balansne osovine i razvodni hidraulički odbojnik.
Sustav vremena točno realizira vrijeme otvaranja i zatvaranja odgovarajućih usisnih i ispušnih ventila kontroliranjem vremena otvaranja i zatvaranja ventila, tako da može ući dovoljno svježeg zraka.Glavna funkcija razvodnog remena je pogon mehanizma ventila motora.Gornji priključak je razvodni kotač glave cilindra motora, a donji priključak je razvodni kotač koljenastog vratila, tako da se usisni ventil i ispušni ventil motora mogu otvoriti ili zatvoriti u odgovarajuće vrijeme.Kako bi se osiguralo da cilindar motora može normalno udahnuti i ispuhnuti.Zupčasti remen je potrošni materijal, a kada pukne zupčasti remen, bregasta osovina naravno neće raditi u skladu s timingom.U ovom trenutku vrlo je vjerojatno da će se ventil sudariti s klipom i uzrokovati ozbiljnu štetu.Stoga zupčasti remen mora biti u skladu s originalnom tvornicom.Navedena kilometraža ili zamjena vremena.
Zatezač vremena: A26304
OE: FP01-12-700B
spiralna opruga automatski vremenski zatezač, princip rada: optimizirati strukturu na temelju mehaničkog zatezača.Pomična opruga koristi se s bočnom pločom za stvaranje konstantnog zakretnog momenta, a sila zatezanja se automatski nadopunjuje dok apsorbira amplitudu raspona remena
Usmjerivač vremena: A66305
OE: FS01-12-730A
Središnja rupica s fiksnom razvodnom remenicom: Njegova glavna funkcija je pomoć zatezaču i remenu, promjena smjera remena i povećanje kuta zadržavanja remena i remenice.Prazni kotač u sustavu prijenosa vremena motora također se može nazvati vodećim kotačem.
Zupčasti remen: 135SHP254
OE: BYD483QB1021013
Oblik zuba: SHP Širina: 25,4mm Broj zuba: 135 Koristi se polimer gumeni materijal (HNBR).Njegova funkcija je da kada motor radi, hod klipa, otvaranje i zatvaranje ventila i redoslijed paljenja budu vremenski podešeni prema vremenskoj vezi.Nastavite trčati sinkronizirano.
Zupčasti remen važan je dio sustava za distribuciju plina u motoru.Povezan je s radilicom i usklađen s određenim prijenosnim omjerom kako bi se osigurala točnost vremena usisa i ispuha.Zupčasti remen je gumeni dio.S povećanjem vremena rada motora, zupčasti remen i dodaci zupčastog remena, kao što su zatezač zupčastog remena, zatezač zupčastog remena i pumpa za vodu itd. bit će istrošeni ili ostarjeli.Za motore s zupčastim remenom, proizvođači će imati stroge zahtjeve za redovitom zamjenom zupčastog remena i pribora unutar navedenog razdoblja.
