GM005 Komplet zupčastog remena Tvornička prodaja
Opis proizvoda
Zupčasti remen je važan dio sustava distribucije plina motora i komponenta prijenosa.Uloga razvodnog remena je osigurati točnost vremena usisa i ispuha povezivanjem s radilicom i usklađivanjem određenog prijenosnog omjera.
Prednosti
1. Funkcija razvodnog remena: Tijekom radnog procesa automobilskog motora, četiri procesa usisavanja zraka, kompresije, eksplozije i ispuha kontinuirano se odvijaju u cilindru, a vrijeme svakog koraka treba uskladiti sa stanjem kretanja i položajem klip, usis i ispuh te podizanje i spuštanje klipa trebaju biti međusobno usklađeni, a zupčasti remen će prenositi snagu na odgovarajuće dijelove koje pokreće radilica.
2. Sastav: polimerna guma (HNBR/CR), platno (zadnja tkanina, tkanina za zube), zatezna nit (nit od staklenih vlakana), aramidna vlakna
3. Specifikacije: zubi kružnog luka, razmak zuba (P) 8, visina zuba (H1) 3
Opis proizvoda
Zatezač je uređaj za zatezanje remena koji se koristi u pogonskom sklopu automobila.Struktura Zatezači se dijele na pomoćne zatezače (zatezače remena generatora, zatezače remena klima uređaja, zatezače remena superpunjača, itd.) i zatezače razvodnog remena prema mjestu gdje se pojavljuju.Zatezač se uglavnom dijeli na mehanički automatski zatezač i hidraulički automatski zatezač prema metodi zatezanja.
Prednosti
1. Funkcija zatezača: zatezač je uređaj za zatezanje remena koji se koristi u sustavu prijenosa automobila.Stupanj nepropusnosti može se automatski podesiti kako bi prijenosni sustav bio stabilan, siguran i pouzdan.
2. Njegova radna metoda je rotacija u ekscentričnom otvoru u središnjem položaju.Princip rada: Nakon što je razvodni remen umetnut u ploču zupčanika radilice i ploču zupčanika bregastog vratila, vijak za zaključavanje se prethodno zateže 3-5 kopči, a zatim se nanosi na rupu za podešavanje ili rezanac.Zakrenite osovinu u smjeru kazaljke na satu ili suprotno od smjera kazaljke na satu s ekscentričnom rupom kao središnjom točkom za podešavanje razvodnog remena, zatim zaključajte vijak.
Opis proizvoda
Prazni zupčanik odnosi se na zupčanik koji igra ulogu prijenosa između dva zupčanika prijenosa koji se ne dodiruju, i koji se spajaju s ta dva zupčanika u isto vrijeme kako bi se promijenio smjer vrtnje gonjenog zupčanika kako bi bio isti kao i pogonska oprema.Njegova je uloga mijenjati upravljanje, a ne mijenjati prijenosni omjer, koji se naziva idler
1. Uloga pomoćnog zupčanika: veći dio zupčastog zupčanika nalazi se s desne strane, povećavajući kut omotanja remena, podupirući remen kako bi se smanjio raspon remena;ler se može odabrati prema rotaciji remena motora.
2. Glavna funkcija pomoćnog zupčanika je promijeniti upravljanje pogonskim kotačem, povećati udaljenost prijenosa, prilagoditi kut pritiska, itd. Prazni zupčanik je dio zupčanika koji igra prijelaznu ulogu i neće promijeniti prijenosni odnos.To je da bi sila zupčanika bila razumnija ili da bi se zadovoljio izgled cijelog prijenosnog sustava.Njegova je funkcija samo mijenjanje upravljanja, ali ne i prijenosni omjer.Međuosovinski razmak može se produžiti pomoću pomoćnog zupčanika.Broj njegovih zubaca nema utjecaja na vrijednost prijenosnog omjera, ali će imati utjecaja na upravljanje zadnjim kotačem.To je kotač koji ne radi, ima određenu funkciju skladištenja energije i pomaže stabilnosti sustava.
3. Glavne značajke lebdilica: lebdilica je kotač koji ne radi, a ima određeni učinak skladištenja energije, što je korisno za stabilnost sustava.Prazni zupčanici vrlo su uobičajeni u strojevima kao pomoć pri povezivanju udaljenih osovina.Samo mijenja upravljač, a ne mijenja prijenosne omjere.
